Переезд на своей машине в Чехию (как насчет растаможки и Евро стандарта)

Здраствуйте.

Хочется узнать сложно ли будет переехать в чехию и перетащить своё авто за границу?

Или проще продать его здесь и купить уже другое в ЧР?

Подскажите кто вкурсе... что для этого требуется.

Спасибо.

У Вас уже есть ПМЖ? Есть чешские права?

1.После получения права на жительство в Чехии (ВНЖ, ПМЖ) Вы обязаны поменять права на чешские в течение 6 месяцев. Скорее всего, Вам этого сделать не удастся и нужно будет учиться в автошколе. (есть несколько способов обмануть любопытного полицейского, но очень дотошный впаяет некислый штраф, не помогут никакие отмазки)

2.Машина с иностранными номерами может находится в Чехии полгода, потом требуется поставить её на временный учёт. (есть несколько способов обмануть полицейского, но в итоге можно опять же схлопотать).

Если Вы собираетесь здесь жить, то лучше всего иметь здесь машину с чешскими номерами и чешское ВУ.

А вот если Вы собираетесь ездить туда-сюда- то разговор другой, длинный со множеством нюансов.

К сожалению, не готов ответить. Чехи толком не знают, для чего это надо.

Но, скорее всего, если засветиться с временным учётом, могут потребовать через какое-то время снять машину с учёта и зарегистрировать здесь. Это логично, ведь техосмотр никто не отменял и чехам неинтересно, чтобы здесь находилась машина, которая может оказаться просто не соответствующей местным Правилам.

Существует процедура вывоза автомобиля из страны. Вы можете её уточнить в своём ГАИ.

Автомобиль снимут с учёта, выдадут специальные номера, Вы заплатите налоги за вывоз и ввоз и зарегистрируете ей здесь.

Процедура непопулярная, лучше машину продать и купить здесь другую.

Но тогда возникнет вопрос о пребывании этой машины на Украине.

То есть, надо решить, в каком режиме Вы будете её использовать - только здесь, или ездить туда-сюда.

Я сейчас в раздумьях, что делать - машину продавать пока не хочу, платить всякие растаможки тоже неинтересно. Может, лучше иметь две машины?

Пока катаюсь туда-сюда, но это утомительно.

1. Обман по машине: Если Вас спрашивают, почему нет временного учёта, Вы отвечаете, что машину пригнал сюда вчера ваш брат-сват, а до этого она была в Германии или Польше (по доверенности). Этого опровергнуть никто не сможет.

2. Обман по правам: Тут хуже, но можно сказать, что Вы едете на Украину. При обмене прав Ваши права остаются в магистрате, а для поездок на Украину меняют обратно. В любом случае, лучше иметь международные права.

Но дотошный полицейский может проверить, есть ли у вас чешские права. В случае, если чешских прав у вас нет, Вам грозит штраф за езду без прав.

Вот-вот, я тоже прикипела к своей машинке, тем более, что она новая, ездить туда-сюда -утомительно.

По поводу вывоза, если можно узнать, то конечно я узнаю здесь на Украине. А налоги на вывоз я буду платить в ГАИ? Или эти приятные сюрпризы меня будут ждать в ЧР?

Налоги в ГАИ не платят. Это на таможне. Узнайте у себя.

Поскольку я из России, у нас с Вами могут быть разные правила и цены на вывоз.

А вот правила ввоза машин в Чехию мне неизвестны. Попробуйте погуглить.

Всю зиму отъездил на российских номерах. Бельмо - не бельмо, но ни разу не тормознули. В следующий раз поеду через Финку - оттуда на пароме в Германию, а дальше - в Чехию.

Уж больно дороги плохие до Латвии.

Но тогда приходится платить здесь...

Всю зиму отъездил на российских номерах. Бельмо - не бельмо, но ни разу не тормознули. В следующий раз поеду через Финку - оттуда на пароме в Германию, а дальше - в Чехию.

Уж больно дороги плохие до Латвии.

А сколько стоит паромом и куда причаливает? Если не секрет?

Ясненько! Тогда я тоже по старому маршруту

Вот ссылка

PS кстати обратите внимание - многие с кенгурятником, правда не таким солидным Может на такой как у них запрета нет..?

Тему про кенгурятникVSзакон в России знаю очень хорошо. Однозначного заперта - нет. Кстати, езжу на авто, на котором кенгурин идет с завода. И даже если с этого авто его снять, то при ДТП, не да бог ему случиться, мало пешеходу все равно не покажается, т.к. заводской бампер сделан из стали толщиной 4мм.

Кстати, по нашему закону, на Камаз можно кенгурин устанавливать

Как в Чехии - не в курсе.

Тему про кенгурятникVSзакон в России знаю очень хорошо. Однозначного заперта - нет...

Как в Чехии - не в курсе.

А зачем в России законы по охране пешеходов и других, незащищенных участников дорожного движения, просим Вас?

Такие законы нужны отсталым государствам.Ибо нефиг шастать по дороге, "када нормальный тачк рулит..."

Да и Чехия не причем.

Закон един для ЕС. Однозначный запрет в нем есть. в русле - "Не навреди лишним...!"

"Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009 ze dne 14. ledna 2009 o schvalování typu motorových vozidel s ohledem na ochranu chodců a ostatních nechráněných účastníků silničního provozu, o změně směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnic 2003/102/ES a 2005/66/ES "

И он не вышел именно 2009 году. Он вышел намного раньше. В 2009 году он просто по-другому упорядочен.

Уважаемый кот, добрый день. Вы упоминули верменную регистранцию. Не могли бы вы подсказать детали пожалуйста, или где их можно уточнить? Когда звонил в доправни инспекторат они очень удивились на счет этого термина.. Заранее спасибо.

Кирилл

Ну, разумеется, речь идёт о временном ввозе.

В правилах регистрации написано, что регистрировать автомобиль должны все, кроме иностранцев, чьё пребывание на территории ЧР составляет менее 185 дней в календарном году.

Далее следует описание процедуры регистрации. И всё.

И в связи с этим я и пытаюсь узнать, что же должны делать иностранцы, имеющие право находиться на территории ЧР больше 185 дней в году.

Законодательством разных стран устанавливаются свои правила ввоза автомобилей иностранцами, но при этом они все требуют уплаты таможенных пошлин и регистрации автомобиля, если он ввозится на срок, больше установленного законом. При этом, разумеется, оговариваются условия его использования (запрет отчуждения, коммерческого использования и т.д.)

Практика показывает, что дорожную полицию, как правило, не интересует, когда был ввезён автомобиль с иностранными номерами и как он эксплуатируется.

Но таможенные органы иногда проводят проверки таких автомобилей, причём в Европе их интересуют, в основном, автомобили, зарегистрированные в других странах Европы. Это связано с разницей пошлин, установленных в разных странах на ввоз автомобилей. Люди пытаются сэкономить на этом, а таможенникам это не нравится.

Пока что я не смог уяснить все эти правила, касающиеся ЧР, поэтому, собственно и спрашиваю.

Предполагаю, что нужно обратиться в таможенные органы, оформить разрешение на временный ввоз, заплатить пошлину и зарегистрировать автомобиль в магистрате. Пройти техосмотр, ну и т.д.

P.S. Мой сын, получивший ВНЖ в Норвегии, сейчас срочно собирается вывозить свою машину обратно в Россию, потому что выяснил, что имеет право эксплуатировать её без уплаты недетской таможенной пошлины не более 3 месяцев, иначе - штраф, превышающий стоимость автомобиля.

Получить чешские номера на годик реально, сдав здесь Украинские. Но очень дорого и хлопотно.

Дешевле как вы написали выше.

Я знаю двоих, что так сделали. Но у них здесь развернут и развит достаточно хороший бизнес и связи.