Покупка автомобиля в Чехии

А написано гибрид

Где??? Не написано. Чётко написано

Там внизу таблица сравнения версий, и гибриды есть тоже, да. Сильно за другие деньги.

[ATTACH]12424[/ATTACH]

Ну то, что я и сказал. Таблица сравнения версий. И стоят они по-другому.

Вот!

Это вообще модель. Она есть и так, и гибрид. А дальше уже конкретные варианты.

Сказок не бывает. Была бы такая цена реально, из Европы бы ездили к вам машины покупать. Но у вас они дороже, потому что тут многое или без налога (ЕС), или вообще местной сборки.

Ок, до 100 тыс крон машину купить, достойно?

Что в вашем представлении достойная машина? Я не шучу, не издеваюсь, просто спрашиваю. Дайте мне критерии, я могу попробовать вам что-то найти.

У каждого человека свое представление о том, что такое нормально/достойно/хорошо.

Я бы, например, не рекомендовал к приобретению старые Шкоды, да и Фольксвагены/Сеаты тоже. И французы все сразу мимо. Француз старше 5 лет = проблемы. Особенно с автоматами.

Вот, например, хорошая машина в этой ценовой категории - tipcars.com/honda-jazz/hatchback/benzin/honda-jazz-1-4-i-61-kw-cool-59226538.html

Проблемы если и будут, исправить будет стоит очень недорого.

А посоветуйте авто до 100 тыщ кстати, пару вариантов, только не универсалы, эти сосиски слишком большие.

Пока рано говорить, но в перспективе хотелось бы купить. Если с лизингом на работе не выйдет, то за наличку, потому до 100 тыс. Мне главное автомат, а цвет, марка, модель в принципе не важно, но и не двух дверная и тд, минивен, что то в таком роде.

Лизинг выгоден только в случае наличия фирмы и возможности проводить машину как расход. Иначе переплата получается очень большая. И довольно жесткие ограничения.

Автомата на машине до 100 тысяч крон я бы рекомендовал избегать как огня если нет опыта и знания. Это будет либо старый (до 2003 года), наглухо заезжанный немец - Ауди, БМВ, Мерседес, Фольксваген с пробегами за 250 тысяч. Они, конечно, и больше ездят, просто готовьтесь сразу же после покупки потратить еще 100 на приведение машины в безопасное для использование состояние. Или более молодой француз/итальянец - машина будет чаще в сервисе, чем на дороге. Кроме того она просто съест вам мозг скрипами, треском и тд. У Шкоды до недавнего времени хорошего автомата не было, был только на Супербе, а он до 100 тысяч будет только в виде металлолома.

Можно, конечно, попробовать Форд Фокус взять... Но это даже не лотерея, это русская рулетка с 5 патронами в барабане.

Я, правда, нашел один вариант в Чехии. Но его, скорее всего, к концу этой недели уже купят

https://www.tipcars.com/nissan-note/kombi/benzin/nissan-note-1-6-81kw-automat-51800023.html

Расходы:

1500/год на виньетку

В случае вышеприведенной машины где-то 3500-4000 обойдется сервис в год. Это с заменой резины лето/зима

Комплект резины на дисках на нее можно взять в пределах 2 тысяч

Страховка - тут сложно. От 3000 дщ 5000, зависит от вашей истории и тд.

Расходники, топливо

Машина - это не дешево.

Бмв единичка))) очень нравится, я даже видел до 100 есть, убитые наверное, но внешне как новые. А вообще я не знаю, та любую чтоб меньше ломалась и я туда залез с 1,92 м.

А не подскажете и мне, где можно купить комплект резины зимней, пусть даже и без дисков в пределах 2 тысяч? И чтобы сразу переобули (в России привык к тому, что при каждом магазине шин есть свой шиномонтаж, и еще часто шиномонтаж бесплатно бывает при покупке комплекта колес).

Новые - нигде. Да и бесплатно нигде не сделают (ну или колеса будут золотыми).

Если новые на ту самую Микру - диски стальные по 400 крон за штуку - 1600. Резина по 900 крон за штуку - 3600. Монтаж еще где-то 300. Всего 5500 крон.

Бмв единичка))) очень нравится, я даже видел до 100 есть, убитые наверное, но внешне как новые. А вообще я не знаю, та любую чтоб меньше ломалась и я туда залез с 1,92 м.

К старым/дешевым БМВ, Ауди, Мерседес надо подходить только если понимаете, что делаете. И никогда не брать на последние деньги.

Сразу рассчитывайте, что машина потребует как минимум треть своей стоимости в течении месяца-двух. Подход простой - посмотреть, сколько стоит такая машина (такого года, в такой комплектации) в среднем, и вот эта разница и будет то, что она захочет в ближайшее время.

Да, на тему первой серии БМВ. Нормальная цена за 118i 2006-2007 года где-то 135 тысяч. Если хорошо поискать можно найти за 120-125. Все что ниже - с проблемами. Пробег надо проверять по всем базам, часто скручивают. Но в БМВ пробег пишется в кучу модулей, так что можно докопаться до истины при желании.

Я сам такого же роста, в 118 влезаю, но только на водительское место.

А первые фабии они дешевые, есть живые? Потому что следующие поколения (ну кроме последнего) страшные, какой алкаш передок проектировал не знаю.

У старых Фабий очень проблемные моторы и коробки. Реально до текущего поколения не рекомендую связываться. Только если в аренду, тогда все равно.

Такое чувство, что тут не на минималку едут, а на 2 синие карты на семью. Мы купили машину только через 3 месяца. Хорошенько дешевле 100000, и то только потому, что были деньги с продажи авто в Украине.

Так никто не говорит, что сразу приеду и куплю. Просто зашла в тему, написала, поинтересовалась. При чем тут минималка, синяя карта? И да, может я с Украины тоже не с пустым кошельком еду, вы же не знаете. И работать я пойду как только так сразу, сидеть на шеи мужа не собираюсь)

Старые машины сейчас вообще страшно покупать. Тест на эмиссию сейчас не все машины проходят честно. В новостях слышала, что на дорогах полиция может теперь проверить любое авто, и если есть проблемы, оштрафовать владельца на весьма внушительную сумму. Если правильно помню, то около 50000 крон. Вчера в машине по радио в новостях говорили.

Зато у нас можно на чем угодно) Жигули, москвичи ещё есть даже)

Да, на тему первой серии БМВ. Нормальная цена за 118i 2006-2007 года где-то 135 тысяч. Если хорошо поискать можно найти за 120-125. Все что ниже - с проблемами. Пробег надо проверять по всем базам, часто скручивают. Но в БМВ пробег пишется в кучу модулей, так что можно докопаться до истины при желании.

Я сам такого же роста, в 118 влезаю, но только на водительское место.

Угу, если деньги есть)

Какой в Чехии самый дешёвый новый автомобиль?

Несколько лет проездил на не новой KIA Rio с автоматом и бед не знал.

Набегал за это время порядка 100 тысяч по очень так себе российским дорогам и по городу и по трассам.

Поэтому в целом разделяю популярное мнение, что сейчас в плане цена/результат весьма хороши "корейцы".

Они, кажется, и в Чехии довольно доступны по ценику?

Где-то вы не там смотрите. Все сайты указывают все параметры.

Вот, пример. И болты, и вынос, и цена нормальная. Это сайт

e-pneumatiky.cz/borbet-cc-ks-8x17-5x120-et34-stribrny-lak.html?carId=24336

Но все, что я знаю, указывают все параметры.

[ATTACH=full]12427[/ATTACH]

Спасибо. Поискал там, тоже ничего вменяемого не нашел. Почему у вас на скрине 16 диск за 1500, а тут мне предлагают 15-е за 2500...

e-pneumatiky.cz/Alu-kola/4x114,3-15

Я за эквивалент 10к крон покупал комплект колес на кованых дисках в России. А тут они предлагают только 4 диска за 10к крон... Вот я это и имел в виду, сайт вроде нормальный, а как дойдешь до чего-то конкретного, так ценник - космос.